Утильсбор 2026 на авто из Китая: льгота до 160 л.с. и как её не потерять
Что изменилось с декабря 2025 года, кто платит 3 400 и 5 200 ₽, а кто — коммерческий сбор в миллионы рублей, и какие ошибки лишают льготы.
Утилизационный сбор — самый частый вопрос о растаможке в 2026 году, и не зря. Для одной машины он составляет несколько тысяч рублей, а для другой, внешне похожей, — несколько миллионов. Разберём, от чего это зависит и как не потерять льготу.
Что изменилось с 1 декабря 2025 года
Раньше льготный утильсбор для физлица зависел от возраста и объёма двигателя. С 1 декабря 2025 года, после изменений в постановление правительства № 1291, добавился третий критерий — мощность.
Теперь льготная ставка для ввоза в личное пользование действует, только если у автомобиля:
- мощность до 160 л.с.;
- объём двигателя до 3 литров.
Суммы льготы не изменились:
- 3 400 ₽ — для машины младше трёх лет;
- 5 200 ₽ — для машины старше трёх лет.
Что будет, если мощность больше 160 л.с.
Тогда автомобиль считается по общей, «коммерческой» шкале, даже если вы везёте его для себя. Сбор считается от базовой ставки с коэффициентами, которые зависят от объёма, мощности и возраста. Для машин с двигателем 2–3 литра это уже суммы порядка двух миллионов рублей и выше.
Коэффициенты общей шкалы индексируются каждый год с 1 января, и правительство уже утвердило повышение вплоть до 2030 года. Поэтому мощная машина с каждым годом обходится дороже.
Как не ошибиться с мощностью
Граница в 160 л.с. проходит очень близко к мощности многих популярных моделей, поэтому важна каждая единица.
- Мощность считают по документам, а не по рекламе. В китайских документах она указана в киловаттах.
- 1 кВт = 1,36 л.с. Значит, 118 кВт — это уже 160,4 л.с., то есть больше лимита. Безопасная граница — 117 кВт и меньше.
- Тюнинг в документах не учитывается, учитывается заводская мощность модификации.
Поэтому при подборе мы сверяем мощность по шильдику и документам конкретной машины, а не по названию комплектации.
Условия, при которых льгота сохраняется
Льготный утильсбор — для ввоза в личное пользование. Чтобы его не потерять, важно соблюдать два условия.
- Одна машина в год. Если физлицо ввозит второй автомобиль за год, он считается не для личного пользования, и сбор платится по общей шкале.
- Не продавать 12 месяцев. Если продать машину раньше, придётся доплатить разницу до общей ставки. Без этого новому владельцу могут отказать в регистрации.
Таможня может проверить правильность уплаты и доначислить сбор в течение трёх лет после ввоза. Поэтому схемы с «чужими» паспортами и оформлением на родственников сегодня опасны для того, кто в итоге ездит на машине.
Электромобили и гибриды
Для электромобилей и последовательных гибридов (EREV) действуют свои условия, и после декабрьских изменений они тоже связаны с мощностью. У большинства современных китайских электромобилей мощность высокая, поэтому утильсбор для них мы считаем по каждой машине отдельно. О типах гибридов — в статье о гибридах и электромобилях.
Что ещё подорожало в 2026 году
С 1 января 2026 года выросли и таможенные сборы за оформление: от 1 231 ₽ для машин с таможенной стоимостью до 200 000 ₽ до 73 860 ₽ для самых дорогих. Наш калькулятор растаможки уже считает по новым ставкам.
Как выбрать машину с льготным утильсбором
- Смотрите на модификации до 117 кВт (до 160 л.с.) и объёмом до 3 литров.
- Учитывайте возраст: машины от 3 до 5 лет обычно выгоднее всего по пошлине. Подробнее — в статье о проходных авто.
- Если хотите мощную машину, считайте полную стоимость заранее: утильсбор может оказаться больше цены самого автомобиля.
Многие китайские версии популярных моделей как раз укладываются в лимит: например, BMW 320Li — 156 л.с., Audi A3L 35TFSI — 150 л.с. Подобрать такую машину и посчитать её под ключ можно через заявку.
Фото на обложке: Юрий Д.К., CC BY 4.0, Wikimedia Commons. Фотографии кадрированы под формат блога.
